L’Etat met fin à la concession du groupement Egis/AMP sur l’aéroport de Libreville

Transports
mercredi, 24 janvier 2018 08:52
L’Etat met fin à la concession du groupement Egis/AMP sur l’aéroport de Libreville

(Le Nouveau Gabon) - Le 30 juin 2018, le contrat de concession qui lie le Gabon aux entreprises Egis et Aéroports de Marseille pour la gestion et l’exploitation de l’aéroport de Libreville depuis 1988, prendra fin à minuit. Annonce faite par Daniel Lefebvre, directeur général d’Aéroports de Libreville (ADL), cité par la presse locale.

Il y a une semaine, rapporte les médias, le directeur général d’Aéroports de Libreville (ADL), Daniel Lefebvre a annoncé le non-renouvellement de cette concession qui dure depuis 1988 par l’Etat.

«ADL a reçu de sa tutelle (le ministère des Transports), un courrier annonçant que le contrat de concession ne serait pas renouvelé, et qu’il fallait en tirer toutes les conséquences. Depuis cette date, nous nous attelons à rassurer les collaboratrices et collaborateurs car, bien sûr, l’aéroport de Libreville ne fermera pas le 30 juin à minuit. Il n’en demeure pas moins que le temps passe et celui qui reste avant cette échéance doit rapidement être mis à profit pour préparer la suite que nous espérons toutes et tous le plus bénéfique pour ADL.», indique le directeur général dans la presse locale.

C’est depuis la fin d’année 2017 que bruissent dans les couloirs de l’administration, des soupçons de non-renouvellement du contrat de concession signé aux entreprises françaises Egis et Aérports de Marseille. Les employés attendent désormais d’être fixés sur le nouveau concessionnaire et leur sort en même temps.

Revenant sur les résultats de l’entreprise ces 30 dernières années, le directeur général assure que la conjoncture n’a pas toujours été favorable au développement des activités, bien que les acquis aient été saufs.

«Certes, le trafic aérien baisse depuis 5 ans, passant de près d’un million de passagers à un peu plus de 800 000 passagers à fin 2017. Et cela a, bien sûr, des répercussions sur les marges de manœuvre propres aux avancées sociales dans l’entreprise.», souligne-t-il.

SeM

 
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