Gabon : TK XPORT projette une usine d’assemblage de bus pour doper la mobilité urbaine

(Le Nouveau Gabon) - La société TK XPORT, basée à Dubaï, a annoncé son intention de construire une usine d’assemblage de bus au Gabon, assortie d’un service après-vente et d’un programme de formation destiné aux techniciens locaux.

Lors d’une rencontre le 13 novembre 2025 avec le ministre des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, l’entreprise a présenté un projet appelé à modifier en profondeur l’offre de transport urbain. TK XPORT a souligné sa volonté de recruter prioritairement sur le marché gabonais, avec l’objectif affiché de créer des emplois qualifiés et de soutenir le développement des compétences locales.

Ce projet intervient dans un contexte où la demande de mobilité urbaine est en hausse. Une production locale de bus pourrait contribuer à réduire les coûts d’acquisition pour les opérateurs, à raccourcir les délais d’entretien et à accélérer le renouvellement d’un parc souvent confronté à la vétusté des équipements.

La perspective d’une base industrielle locale pour les bus ouvre également la voie à une meilleure disponibilité des pièces détachées et à une plus grande réactivité en matière de maintenance, des éléments clés pour la fiabilité du service de transport public.

Discussions avancées mais sans accord formel

À ce stade, aucun accord officiel n’a encore été signé entre l’État gabonais et TK XPORT. Toutefois, les discussions sont jugées prometteuses. Le ministre des Transports a rappelé que le gouvernement privilégie les projets capables de générer un impact économique rapide, en particulier en termes de création d’emplois et de modernisation des services publics.

L’usine d’assemblage, si elle se concrétise, s’inscrirait dans cette priorité, en combinant investissement productif, transfert de compétences et amélioration potentielle de la qualité du réseau de transport.

TK XPORT n’en est pas à sa première implantation sur le continent. Le groupe est déjà présent au Sénégal, en Gambie et en Sierra Leone, où il développe des solutions de mobilité en partenariat avec les autorités locales.

L’entreprise collabore par ailleurs avec Ashok Leyland, constructeur indien spécialisé dans les véhicules utilitaires. Le Gabon pourrait ainsi s’appuyer sur cette expérience régionale et sur le savoir-faire industriel d’Ashok Leyland pour amorcer le développement d’un embryon de filière automobile locale centrée sur l’assemblage de bus.

SG