(Le Nouveau Gabon) - Au cours du premier semestre 2022, Setrag (Société d’exploitation du Transgabonais) a transporté 5 284 327 tonnes de fret (grumes, hydrocarbures, marchandises et minerais). Soit une hausse de 20 % par rapport à la même période en 2021, selon le rapport semestriel de la filiale du minier français Eramet.
Cette hausse, apprend-on, a été enregistrée grâce à l’amélioration de la performance logistique de Setrag. Ce qui a permis de transporter près de 3,4 millions de tonnes de minerai (+ 16 %) par rapport au premier semestre 2021 impacté par des incidents sur la voie.
Par ailleurs, le concessionnaire du chemin de fer Transgabonais depuis 2003, a transporté au cours de la même période 116 000 passagers, en progression de 35 %. « Ces résultats viennent confirmer le rôle d’acteur majeur de l’économie gabonaise pour la filiale du groupe Eramet, tant sur les enjeux de désenclavement des populations des cinq provinces traversées par le Transgabonais, que sur le transport des produits d’exportation : plus de 50 % des exportations du Gabon passent par le chemin de fer », soutient la Setrag.
Ces performances ont été enregistrées dans un environnement ferroviaire marqué par des travaux de modernisation de la voie ferrée reliant Owendo à Franceville. En effet, depuis 2017, la Setrag a lancé un programme de rénovation de la voie ferrée d’une durée de sept ans. Ce Programme de remise à niveau du Transgabonais (PRN) porte sur la réhabilitation et la modernisation de la ligne. Au mois d’août 2022, sur 648 kilomètres, plus de 200 kilomètres de voies datant des années 80, ont pu être remis à niveau, selon la Setrag.
« Nos équipes sont pleinement mobilisées pour assurer le désenclavement des populations et le soutien aux opérateurs économiques, par le transport du fret. La modernisation du chemin de fer s’accélère, pour une meilleure qualité de service à nos clients », a déclaré Christian Magni, directeur général de la Setrag.
La Setrag est une filiale détenue à 51 % par la Compagnie minière de l’Ogooué (Comilog), elle-même filiale du groupe minier et métallurgique français Eramet. Elle emploie 1 550 salariés dont la moitié sont répartis tout au long des 24 gares de la ligne de 648 km du Transgabonais.
SG
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