La Société d’exploitation du Transgabonais a transporté 6 millions de tonnes de manganèse en 2020, en hausse de 30%

(Le Nouveau Gabon) - Malgré un contexte sanitaire difficile en 2020, la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) annonce le transport record de plus de 6 millions de tonnes des minerais de manganèse.

Selon le groupe Eramet, maison mère de la Setrag, « la très bonne performance logistique de Setrag a permis d’augmenter les volumes transportés de minerai de Comilog [Compagnie minière de l’Ogooué, une autre filière d’Eramet] de + 30 % à 6 millions de tonnes en 2020, tout en assurant un très bon niveau de service pour les autres clients ». Et grâce aux performances de la Setrag, les ventes externes de la Comilog progressent de + 37 % à 5,3 millions de tonnes au cours de la période sous revue.

Le manganèse revêt un enjeu important pour le Gabon si l’on s’en tient aux analyses de la direction générale de l’économie et de la politique fiscale. Selon cette administration, sur le plan financier, la forte progression des volumes vendus de manganèse a généré un chiffre d’affaires de 577,6 milliards de FCFA, sur les neufs premiers mois de 2020. Au niveau de l’emploi, les effectifs ont légèrement progressé de 1,6% à 2 458 agents permanents, représentant une masse salariale de 42,3 milliards de FCFA.

Pour la perspective, le groupe français est optimiste. « 2021 débute avec une belle dynamique du secteur des matières premières. Nous allons poursuivre le développement de notre production de manganèse au Gabon, accroître notre production de minerai de nickel en Indonésie et optimiser nos activités dans les sables minéralisés au Sénégal. », déclare la présidente directrice générale d’Eramet, Christel Bories.

La Setrag est depuis 2005 concessionnaire de la voie ferrée traversant le Gabon, le long de l’axe Libreville-Franceville. Utilisé pour le transport de voyageurs et de fret, le Transgabonais conserve pour principale activité le transport de minerai, issu notamment de la mine de manganèse de la Comilog à Moanda. L’infrastructure se compose de 710 km de voie ferrée, dont 648 km de voie principale entre le port d’Owendo et Franceville.

S.A.