Le Nouveau Gabon
Après le rachat de Bolloré Africa Logistics, MSC promet de ne pas licencier au Gabon
Rachetée par le groupe italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), Bolloré Africa & Logistics est devenue officiellement Africa Global Logistics (AGL) le 30 mars 2023. La nouvelle marque du groupe a été dévoilée au cours d’une cérémonie retransmise par visioconférence dans 49 pays africains. Ce changement, selon les responsables de l’entreprise présente au Gabon depuis 80 ans, se fait dans la continuité.
« Aucun membre du personnel ne sera licencié. On maintiendra le même personnel. L’assurance a été donnée par le groupe MSC. », a affirmé un cadre de l’entreprise au Gabon lors de la présentation de la nouvelle marque à Libreville. « Nous allons conserver les effectifs ainsi que le management tel qu’il existe aujourd’hui, ce dernier devant juste rendre compte à un nouvel actionnaire qui s’appellera dorénavant Aponte et non plus Bolloré. », avait indiqué le président de MSC, Diego Aponte, dans une interview publiée le 30 mai 2022 par Jeune Afrique.
Au Gabon, Africa Global Logistics est l’opérateur du terminal à conteneurs du port de Libreville (Owendo). Il exerce en plus comme commissionnaire de transport et offre aussi des services maritimes et en logistique portuaire. AGL fournit près de 1 000 emplois directs et indirects dans 5 villes (Libreville, Port-Gentil, Franceville, Moanda et Lastourville), a indiqué dans une récente sortie, le directeur général de l’entreprise au Gabon, Patrick Gérenthon. Selon la même source, 96% des salariés sont Gabonais.
À travers AGL, MSC promet de continuer à contribuer à la transformation durable de l’Afrique et des marchés émergents. Dans ce cadre, cet opérateur logistique multimodal (portuaire, logistique, maritime et ferroviaire) accélèrera ses investissements en vue de développer ses capacités et de faciliter l’importation et l’exportation des marchandises, apprend-on. « Je suis convaincu qu’avec la mobilisation constante de nos équipes, nous parviendrons à concevoir des solutions innovantes afin de créer de la valeur pour nos clients et partenaires », a déclaré Philipe Labonne le 30 mars dernier.
SG
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Tournoi de football de Montaigu : le Gabon jette l’éponge faute de visas pour la France
L’équipe gabonaise de football des moins de 16 ans ne participera pas au tournoi de Montaigu en France, prévu du 2 au 10 avril 2023, a annoncé la Fédération gabonaise de football (Fegafoot) dans un communiqué signé le 29 mars dernier. Selon ce document, la faute au consulat général de France à Libreville qui a refusé de délivrer les visas à tous les membres de la délégation gabonaise du fait des « des doutes raisonnables quant à la volonté des membres de la délégation de quitter l’espace européen après l’expiration du visa ».
Un motif qui ne passe pas au ministère des Sports où l’on estime que « le Gabon ne pose pas de problème à la France sur le plan migratoire au regard du faible taux d’immigration de Gabonais vers la France ». Selon un rapport des Nations unies, une grande majorité des ressortissants de l’Afrique centrale migrent à l’intérieur du continent africain. Les données des Nations Unies révèlent que presque 75% de tous les migrants originaires d’Afrique centrale résidaient dans un autre pays africain à la mi-2020.
La délégation gabonaise pour prendre part à ce tournoi était composée d’une trentaine de personnes dont 23 joueurs de moins de 16 ans, un entraineur, un médecin, un officier FIFA pour la prévention des abus sexuels contre les mineurs, un entraineur de gardien, un chargé du matériel, un dirige d’un centre de formation et un chef de la délégation. La Fegafoot dit prendre acte de cette décision qui intervient alors que toutes les dispositions, « tant au Gabon qu’en France, conformément aux exigences du comité d’organisation notamment en termes de billets d’avion, hôtel, assurance, transport local, etc.. », avaient déjà été prises pour sa participation à ce tournoi.
De l’avis de la fédération, « cette décision va forcément affecter ces jeunes qui nourrissent chaque jour, le rêve légitime de devenir des footballeurs professionnels ». Le tournoi de football de Montaigu est en effet organisé chaque année dans le but de détecter de jeunes talents. Et même si consulat général de France à Libreville revenait sur sa décision, comme ça se susurre, ça ne changerait plus rien. « Nous avons déjà tout désactivé. L’équipe nationale ne voyagera plus. On ne pourrait pas à cette date réunir les moyens logistiques nécessaires pour le voyage étant donné que le premier match du Gabon dans ce tournoi est prévu pour le dimanche 2 avril contre la République tchèque », affirme une source à la Fegafoot.
Ce refus de visas par la France à une délégation gabonaise intervient un mois seulement après la visite d’Emmanuel Macron au Gabon. Le chef de l’État français y était à l’occasion du One Forest Summit qui s’est tenu les 1er et 2 mars 2023 à Libreville.
Sandrine Gaingne
Dans l’Ogooué-Lolo, Ali Bongo promet l’indemnisation des personnes victimes du conflit homme-faune
Ali Bongo Ondimba séjourne depuis hier 30 mars dans la province de l’Ogooué-Lolo au sud-est du Gabon dans le cadre de sa tournée républicaine débutée il y a quelques mois. Occasion pour le chef d’État de communier avec les populations qui lui ont réservé un accueil chaleureux et surtout d’apporter des solutions aux doléances exprimées. Ainsi, deux temps forts ont jusqu’ici meublé son séjour.
Dans le département de l’Offoué-Onoye, Ali Bongo a devisé avec les jeunes et les femmes réunies au sein de la fédération des coopératives agricoles. À ses interlocuteurs, il a parlé de l’autonomisation. À Iboundji, les populations sont régulièrement confrontées au conflit homme-faune. Il y a quelques mois, une panthère a semé la panique dans la ville, dévorant des chiens dans les maisons avant d’être abattue. Des plantations sont souvent dévastées par des animaux. Le président a annoncé le paiement imminent des aides de l’État à toutes les personnes impactées par ce phénomène dans tout le pays.
À Lastoursville dans le département de Mulundu, il s’est entretenu avec les notables et les opérateurs économiques du secteur bois de la localité. Celle-ci connaît une intense activité forestière qui a amené le gouvernement à aménager un port sec visité par le chef de l’État. « Inauguré le 12 novembre 2018, le hub de Lastoursville a pour missions de stocker, gérer et transporter le bois transformé en conteneur depuis les usines jusqu’au terminal à conteneurs d’Owendo (OCT). La nouvelle plateforme logistique de 14 000 mètres carrés, connectée au réseau ferroviaire opéré para la Setrag vient fluidifier et optimiser le processus d’acheminement des productions des quatre principales sociétés forestières de la province de l’Ogooué Lolo avec une capacité de 350 000 tonnes de bois transporté par an », informe la direction de la communication présidentielle.
AGB
Marché financier : la Cosumaf intègre enfin son nouveau siège à Libreville
Après 17 années de location à Libreville, la Commission de surveillance du marché financier de l’Afrique centrale (Cosumaf) a désormais son propre siège dans la capitale gabonaise. Situé en plein centre administratif de Libreville, le nouvel édifice a été inauguré hier 30 mars 2023 par le ministre des Travaux publics, de l’Équipement et des Infrastructures, Toussaint Kouma Emane.
Les clés de ces locaux qui abritaient autrefois la Bvmac (Bourse des valeurs mobilières de l’Afrique centrale) ont été remises depuis 2020 à la Cosumaf par l’État gabonais. Ce, conformément aux accords entre le Gabon et la Cosumaf qui bénéficie depuis 2005, d’un accord de siège signé avec l’État gabonais. « Et il a fallu presque trois années, dont une partie en période de fortes restrictions dues à la flambée de l’épidémie de Covid-19, mais pas seulement, pour la réfection et l’aménagement de ce bâtiment de deux étages, d’une capacité d’une trentaine de bureaux, espaces de travail, des locaux techniques, de 2 salles de réunion, d’un hall, ainsi que de parkings intérieur et extérieur », a expliqué le président sortant de la Cosumaf, Nagoum Yamassoum.
Pour ce dernier, « intégrer des locaux en pleine propriété est une opportunité pour améliorer les conditions de travail et les capacités opérationnelles dans un cadre plus fourni en espaces de travail et d’accueil, ainsi que de densification des ressources humaines. Cette optimisation du potentiel d’intervention et de travail de l’institution n’est pas anodine, dans la mesure où elle est au cœur même du rôle de dépositaire de concession de service public multiétatique en Afrique centrale ».
La Cosumaf intègre son nouveau siège dans un contexte où des démarches ont été entreprises en vue de la redynamisation du marché financier sous régional. Et Toussaint Kouma Emane espère que ce cadre de travail adapté aux activités de la Cosumaf permettra au Gabon de jouer sa partition dans l’effort de développement du marché financier sous-régional pour la croissance et le rayonnement économique en zone Cemac.
La Cosumaf est l’autorité de contrôle du marché financier de la Cemac. Ce marché concerne tous produits et transactions de placement de services financiers non bancaires offerts au public ou mis à la disposition des opérateurs économiques et faisant appel public à l’épargne, ainsi que toutes les personnes publiques ou privées en charge de la bonne exécution desdites transactions.
SG
Transport des marchandises : la « Lettre de voiture » désormais exigée aux véhicules lors des contrôles routiers
Les véhicules transportant des marchandises devront désormais présenter lors des contrôles aux frontières et le long du trajet, un document appelé « Lettre de voiture ». Une convention a pour cela été signée le 28 mars 2023 entre le Conseil gabonais des chargeurs et la Direction générale des transports terrestres. Prévue dans l’Acte uniforme Ohada, la lettre de voiture (LV) est un contrat qui établit les conditions générales d’une prestation de transport. Elle définit l’ensemble des règles encadrant la transaction entre le chargeur et le transporteur, ainsi que la responsabilité de chacun en cas de litige transport.
« Dans la documentation dans un voyage terrestre, il manquait cet élément important alors que dans les autres modes de transport, ce n’était pas le cas. Le vide est comblé », a expliqué Anatole Kabounou Onkoni, directeur général des transports terrestres.
Ce document dont l’obtention est gratuite tant pour le transporteur que pour le chargeur permettra selon le Conseil gabonais des chargeurs de suivre la traçabilité des marchandises sur la route. Cette LV en transport terrestre est l’équivalent du connaissement maritime (Bill of lading, ou B/L en anglais) en transport maritime, et la Lettre de transport aérien (LTA).
La présentation de ce document est exigée au Gabon quelques semaines après le naufrage du navire Esther Miracle qui a endeuillé le Gabon tout entier. A la suite de ce drame, le Premier ministre, Alain-Claude Bilie-By-Nze, avait annoncé des changements à venir dans le secteur des transports gabonais en proie à des « conflits d'intérêt, l'intérêt personnel », des négligences, compromissions, des passe-droits. Des failles qui, d’après le chef du gouvernement, ont pu jouer un rôle dans ce drame. Et donc, aujourd’hui, la mise en place de la Lettre de voiture dans le transport des marchandises par voie terrestre devrait contribuer à mettre de l’ordre dans ce secteur, apprend-on.
SG
La miellerie construite à Djoutou, dans le Haut-Ogooué, devrait être livrée en avril prochain, selon Comilog
La miellerie de Djoutou actuellement en construction dans la province du Haut-Ogooué devrait être livrée au mois d’avril prochain, a annoncé la Compagnie minière de l’Ogooué (Comilog), filiale du français Eramet, qui construit cette usine en partenariat avec l’État gabonais.
La construction de cette miellerie « entre dans sa dernière phase de réalisation. Si le gros œuvre est à présent terminé, reste à ce jour les travaux de finition comme le revêtement mural (peinture), évacuation sanitaire, etc. L’entreprise adjudicataire annonce la livraison pour avril prochain », informe la Comilog.
Une fois mise en service, cette usine permettra entre autres, de soutenir le développement des activités génératrices de revenus et contribuer à l’employabilité des jeunes de cette localité et ses environs, soutient l’entreprise minière. Car, à travers ce projet qui bénéficie d’un appui technique de l’Organisation des Nations unies pour l’agriculture et l’alimentation (FAO), le Gabon et ses partenaires veulent s’acheminer vers une production industrielle du miel dans cette localité située entre Franceville et Moanda. Étant donné que pour l’instant, c’est une apiculture de « subsistance » qui y est pratiquée. « Il est question d’amener les apiculteurs à produire en quantité, en qualité et de manière durable, dans le respect de l’environnement », soutient une source à Moanda.
Lancée au mois d’aout 2022, la nouvelle miellerie est constituée d’un bâtiment d’une superficie de 152 m² qui comprend des zones de stockage, de vente, de maturation et de conditionnement, un séchoir, une salle de désoperculation et d’extraction ainsi qu’un entrepôt.
Ce projet est cofinancé par l’État gabonais et la Comilog via le fonds RSE (Responsabilité sociale de l’entreprise). À noter que le plan triennal 2021-2023 RSE de la Comilog est évalué à 6,9 milliards de FCFA. Il s’agit d’un fonds de développement des communautés locales financé par l’État gabonais (3,2 milliards de FCFA) et la société minière (3,7 milliards de FCFA).
SG
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La Baie des Rois remporte le prix « Best New Mega Development » en France
Le projet de la Baie des Rois géré par la Façade maritime du champ triomphal (FMCT), filiale du Fonds gabonais d’investissement stratégique (FGIS), a remporté à Cannes en France, le prix « Best New Mega Development », un concours international dédié à l’immobilier et qui distingue les projets en cours de développement dans le monde. Ledit concours a été organisé du 14 au 17 mars 2023 à Cannes, informe la direction de la FMCT ce 29 mars 2023.
« Ce prix est un encouragement à poursuivre nos efforts à œuvrer pour la ville durable de demain, au moment où les bouleversements climatiques, technologiques et économiques que nous traversons appellent une réponse urgente. Nous invitons les investisseurs à saisir les opportunités proposées par ce projet unique dont le fil conducteur est l’investissement durable », a déclaré Emmanuel Edane, directeur général de la FMCT.
Pour ce concours, une centaine de projets répartis en 11 catégories étaient en compétition. Ces projets ont été évalués par un jury composé d’experts internationaux, en fonction de leurs progrès, selon les critères ESG (Environnement, social et gouvernance), indique FMCT.
En cours de développement, la Baie des rois est un projet immobilier qui prévoit la construction à Libreville d’un éco-quartier d’affaires, de logements, d’établissements de loisirs, de commerces divers et d’espaces verts… sur une superficie de 40 hectares.
Avant cette distinction, la Baie des rois avait déjà reçu en février 2023, le prix du meilleur projet infrastructure durable pour sa démarche éco-responsable à Paris en France.
SG
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Transgabonais : le train voyageur reprend du service ce 30 mars, après trois mois de suspension
Les trains voyageurs vont reprendre du service dès ce 30 mars 2023, sur l’unique voie ferrée du pays, a annoncé le 29 mars 2023, la Société d’exploitation du transgabonais (Setrag), concessionnaire de cette ligne de chemin de fer reliant Libreville à Franceville.
« Après une période de tests concluants de circulation de trains de fret, les autorités gabonaises ont marqué leur accord pour la reprise du trafic voyageurs… Les guichets de ventes des billets de trains sont désormais ouverts dans toutes les gares… Setrag tient à renouveler sa reconnaissance aux autorités gabonaises, au groupe Eramet, ainsi qu’à l’ensemble des partenaires qui ont contribué au rétablissement du trafic dans les meilleures conditions de sécurité et de durabilité », a indiqué la filiale de la Compagnie minière de l’Ogooué (Comilog), elle-même filiale du groupe minier et métallurgique français Eramet.
Le trafic voyageurs reprend ce 30 mars 2023, après sa suspension depuis le 24 décembre 2022, suite à un glissement de terrain entre les gares d’Offoué et de Booué. Cet incident avait obligé l’entreprise française et l’État gabonais, à reconstruire près de 900 m de voies de chemin de fer. Ces travaux d’après la Setrag, ont été réceptionnés le 4 mars 2023. Soit près d’un mois après la reprise du trafic des marchandises sur cette ligne ferroviaire.
Malgré les différentes interruptions du trafic sur le transgabonais, la Setrag affirme avoir enregistré de bonnes performances au cours de l’année 2022. Selon les données de cette société, 248 255 passagers ont été transportés par trains l’année dernière, soit une croissance de 9 %. Ce qui a permis avec le transport des marchandises (en hausse de 11 %) d'accroître de 5 % le chiffre d’affaires de l’entreprise entre 2021 et 2022.
SG
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Assassinat d’une Gabonaise en Turquie : le Gabon sollicite une autopsie et l’ouverture d’une enquête judiciaire
Suite à « l’assassinat » le 26 mars 2023 dans la ville de Karabuk en Turquie, d’une étudiante gabonaise de 17 ans nommée Jeannah Danys Dinabongho Ibouanga, les autorités gabonaises souhaitent que la lumière soit faite sur les circonstances et les causes réelles de ce drame.
À cet effet, « l’Ambassadeur du Gabon en Turkiye a été instruit de tout mettre en œuvre pour que toute la lumière soit faite au sujet de cette affaire, en sollicitant la pratique d’une autopsie et l’ouverture d’une enquête judiciaire auprès des autorités compétentes turques », informe le ministère des Affaires étrangères dans un communiqué rendu public ce 29 mars 2023.
De même, l’assistance de l’Ambassade de la Turquie à Libreville a été sollicitée en vue de l’aboutissement de toutes les démarches entreprises, indique-t-on. Une enquête a déjà été ouverte, apprend-on. Elle permettra d’en savoir plus sur le décès de cette étudiante du département de génie mécanique de l’Université de Karabuk en Turquie, qui, selon certaines sources, aurait été violée avant d’être tuée. Suite à cet « assassinat », les parents de Jeannah Danys Dinabongho Ibouanga ont effectué le 28 mars 2023, un sit-in devant l’ambassade de Turquie au Gabon, afin de réclamer justice.
SG
Coopération économique : Le Gabon décline ses projets priorités de la période 2023-2027 à la BAD
Le Gabon et la Banque africaine de développement (BAD) se concertent à Libreville pour élaborer le Document de stratégie pays pour la période 2023-2027. Ces discussions qui vont s’achever le 31 mars prochain vont permettre au Gabon de décliner ses priorités pour les prochaines années à l’instar de celles contenues dans le Plan d’accélération de la transformation (PAT). Et la BAD devra selon le ministère de l’Économie, « prendre en compte celles-ci dans le seul but d’avoir un programme de Développement durable en accord avec l’atteinte des objectifs du millénaire pour le Gabon », indique le ministère de l’Économie.
Le Document de stratégie pays 2023-2027 définit en effet les domaines prioritaires dans lesquels la Banque va concentrer ses interventions au Gabon au cours des cinq prochaines années.
Lors de précédentes discussions entre la BAD et le Gabon en juin 2022, la Banque avait déjà arrêté quelques secteurs sur lesquels elle pourrait axer ses interventions au Gabon au cours de la période indiquée. Notamment, le soutien à la mise en place des infrastructures de qualité et durables nécessaires à la transformation structurelle de l’économie, et le renforcement de la bonne gouvernance et l’employabilité.
Au cours des cinq dernières années couvertes par le document de stratégie pays 2016-2022, 21 projets ont été approuvés pour des montants cumulés de 1,46 milliard d’euros, apprend-on à la BAD.
SG