Dans une interview publiée ce 3 mars dans le journal L’Union, Apollinaire Alassa, le directeur général de l’Office des ports et rades du Gabon (Oprag), tutelle du Conseil gabonais des chargeurs (CGC) révèle que le pays a évité, en 2020, un procès que voulait intenter la firme belge African Desk.

« Ce procès aurait coûté des milliards [de FCFA] à notre pays s’il avait eu lieu. Nous nous sommes employés à négocier avec African Desk, car c’est de lui qu’il s’agit, qui a fini par être convaincu par nos arguments et notre position. Le procès a été réglé amiablement et la partie gabonaise qui a été épargnée d’un procès », déclare Apollinaire Allassa.

A l’origine de cette affaire, explique-t-il, le CGC avait mandaté African Desk pour l’acquisition et la gestion d’une plateforme Bietc dans le domaine de l'import-export via la voie portuaire. C’est un bordereau d'identification électronique de traçabilité des cargaisons. Seulement, indique l’autorité portuaire, la plateforme Bietc qui a été livrée au CGC était « vide de toutes fonctionnalités » adaptées aux réalités gabonaises. En réaction, la partie belge a alors saisi la Cour arbitrale de Paris.

Le DG de l’Oprag ne révèle pas les coûts de toutes les transactions pour la résolution à l’amiable de ce différend commercial les deux parties.

La solution informatique commandée par le CGC au mandataire belge avait l’ambition de faciliter et dématérialiser les opérations d’import-import au Gabon. Son rôle était d'enregistrer des informations portées sur le connaissement, et de permettre la traçabilité de la cargaison. Toute cargaison sans Bietc entraînait automatiquement une pénalité.

S.A.

La mairie de Libreville autorise à nouveau la vente en gros de la friperie, quelques semaines après l’avoir suspendu, a-t-on appris au terme d’une rencontre entre les opérateurs du secteur et les responsables de cette commune.

« Un effort a déjà été fait. Nous avons permis à certains opérateurs exerçant dans la vente en gros et ceux qui ont des magasins de rouvrir. Parce qu’on estime que dans ces différents espaces, la distanciation physique, et un certain nombre de mesures barrières peuvent être respectées », a justifié Edward Nziengui Nziengui, 4^e adjoint au maire de Libreville.

Cependant, la vente à la sauvette de la friperie (plus connue au Gabon par le nom de « Moutouki ») reste interdite. « La difficulté aujourd’hui est celle de nos revendeurs qui pour la plupart vendent à même le sol. La mairie de Libreville est engagée depuis plusieurs années dans la lutte contre l’occupation anarchique du domaine communal et l’autorité ne peut permettre que les gens s’installent davantage dans le domaine communal. Il y a des mécanismes pour prétendre s’y installer », poursuit-il.

Pour les fripiers gabonais, l’autorisation faite aux grossistes de relancer leurs activités est déjà un début de solutions. « Ça nous montre que nous sommes écoutés et compris par les autorités, par le gouvernement », soutient Obiang Beyeme Jaures, chargé de l’organisation de l’association des jeunes commerçants gabonais. Il espère cependant que la vente de la friperie à la sauvette sera bientôt également autorisée par les autorités. Mais, en attendant qu’une solution soit trouvée, il invite les fripiers gabonais à ne pas défier les autorités. « Ce genre d’attitude ne nous profite pas. Nous demandons à nos frères de rester conscients. Nous sommes confiants que nos démarches vont aboutir. Car, nous avons déjà eu un geste des autorités avec l’ouverture des dépôts. Et nous sommes sûrs que pour nous qui sommes sur la route, les choses vont également aller. Nous sommes des vendeurs à la sauvette et nous n’avons même pas un statut. Respectons l’autorité, nous allons bientôt trouver satisfaction à nos revendications », conseille-t-il.

C’est depuis le 8 février 2021 que le maire de Libreville, Eugène M’ba, a interdit jusqu’à nouvel ordre la vente de la friperie dans les marchés, artères et carrefours de la commune dont il a la charge. Une décision prise pour freiner la propagation de la Covid-19 dans un contexte où le Gabon enregistrait une forte progression de la pandémie.

A la suite de cette décision les acteurs de ce secteur, qui souhaitent poursuivre leurs activités économiques, ont eu avec les autorités gabonaises plusieurs rencontres dans le but de trouver une solution qui leur permette de mener leurs activités dans le respect des gestes barrières. Ces rencontres se poursuivent.

SG

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La Société d’exploitation du Transgabonais annonce une amélioration dans le respect des horaires de voyage par train sur le territoire national. « Depuis quelques semaines, les efforts déployés par la Direction Générale et l’ensemble des cheminots sont désormais une réalité pour les voyageurs. En effet, nous notons une nette amélioration des temps de parcours des trains de voyageurs.  Ainsi, les départs des trains suivent un rythme plus régulier avec des arrivées effectives en matinée autour de 9h », renseigne la Setrag.

Elle indique que cette amélioration est le fruit d’une nouvelle politique qui a permis de renforcer son centre de contrôle du trafic de façon à déterminer le temps de croisements et d’expédition des trains. Ledit centre est doté d’ordinateurs affichant le nombre des trains, le temps de parcours des trains d’un canton à un autre, le temps d’attente dans une gare et le temps de parcours général.

Cette amélioration du service horaire de la Setrag intervient dans un contexte où les usagers se plaignaient de multiples retards lors des voyages. Jusqu’ici, le voyage Franceville-Owendo se fait en une dizaine d’heures à cause, entre autres, des multiples retards. La compagnie ferroviaire, grâce à son centre de contrôle du trafic, compte désormais réduire « considérablement », ces délais de parcours.

Mais, il faut noter que ce n’est pas encore par le transport des passagers que le la compagnie ferroviaire fera du chiffre malgré l’amélioration en cours du respect des horaires. Car, la branche est en crise selon la Direction générale de l’économie et de la politique fiscale (Dgpef). Dans la dernière de conjoncture de cette administration, la Setrag a connu, au cours des neuf premiers mois de l’année 2020, une baisse importante du nombre de passagers transportés (-58,4%) pour cause d’interdiction de déplacements au départ du Grand Libreville dans le cadre des mesures barrières de lutte contre le Covid-19. A ce jour, les restrictions de déplacements sont encore en vigueur.

Par contre, grâce au respect des horaires, la compagnie pourrait améliorer ses performances dans le transport des marchandises. D’autant plus qu’avant l’implémentation de la nouvelle politique sur le respect des honoraires, cette branche d’activité, selon la Dgepf, a enregistré une hausse de 27,2% de volume global des marchandises acheminées par rails, soit 6,7 millions de tonnes à fin septembre 2020. La bonne tenue du trafic manganèse (90% du total) en est la principale raison.

S.A.

La Bourse régionale de valeurs mobilières d’Afrique centrale (BVMAC) vient de relancer le processus de recrutement d’un nouveau directeur général en publiant un appel à candidatures dans la presse, ce 1^er mars.

Ce processus de recrutement d’un nouveau DG à la BVMAC intervient près d’un an après l’interruption le 20 février 2020 par le conseil d’administration, réuni sous la conduite de son président, Henri Claude Oyima, d’une initiative similaire entreprise par la banque centrale (Beac), chargée du processus de fusion et de dynamisation du marché financier d’Afrique centrale. Jusqu’ici, l’institution boursière se refuse d’expliquer les raisons de cette décision. Mais des sources crédibles font état de conflits de compétence entre le conseil d’administration de la BVMAC et la Beac.

En effet, l’ancien président de la Commission des marchés financiers (CMF), l’ex-régulateur de la Douala Stock-Exchanges (DSX), le Camerounais Jean Claude Ngbwa, avait été nommé au poste de DG au sortir d’une session du conseil d’administration de la BVMAC, organisée le 4 juillet 2019 à Douala. Mais surprise, la Banque centrale a lancé, fin décembre 2019, le processus de recrutement d’un nouveau DG. Le conseil a, à son tour, stoppé cette initiative alors que si ce nouveau recrutement était parvenu à son terme, le nouveau DG aurait dû prendre fonction le 1^er janvier 2021.

Mais le fait que ce soit désormais la BVMAC, elle-même, qui relance le processus de recrutement d’un nouveau DG peut signifier que les différends avec la Beac sont aplanis. Et que les deux instances sont tombées d’accord sur le principe de recruter un nouveau DG. En attendant une éventuelle réaction de la Beac à ce nouveau recrutement, le poste de Jean Claude Ngbwa est donc officiellement remis en jeu.

Les qualifications requises incluent l’obtention d’un diplôme d’études supérieures, de niveau Bac+5 en économie, en finances, en gestion ou en science juridiques. Il est également exigé de disposer d’au moins 10 années d’expérience pratique de management dans le secteur des marchés financiers au sein d’une bourse de valeurs, d’une société de bourse, d’une institution financière ou de tout autre organisme exerçant dans les secteurs connexes. Les candidats doivent présenter au moins cinq années d’expérience en qualité de directeur général ou de directeur de service dans une bourse des valeurs ou dans une structure relevant du secteur des marchés financiers.

Pour postuler, il faut être ressortissant de la Cemac (Cameroun, Centrafrique, Congo, Gabon Guinée équatoriale et Tchad) et jouir, entre autres, de la nationalité d’un État membre ; être âgé de 35 ans au moins ; avoir une connaissance de l’environnement boursier de l’Ohada et de la Cemac et justifier d’une bonne connaissance des marchés financiers internationaux. La date limite pour le dépôt des dossiers est fixée au 31 mars 2021.

Sylvain Andzongo

La zone économique spéciale de Nkok a enregistré en fin janvier, 1201 conteneurs exportés, a-t-on appris dans une note de l’Autorité administrative de la zone économique à régime privilégié de Nkok (AAN).

L’Autorité administrative de la ZERP ne donne pas de précisions sur la nature des cargaisons, ni sur les destinations finales des produits exportés.

Cette performance a été réalisée en dépit de la pandémie de la Covid-19 et de son impact sur l’activité économique, selon l’entreprise. Il faut dire que la filière bois au Gabon a globalement été impactée par la crise sanitaire. Ce qui s’est traduit par un tassement des activités des industries de transformation du bois et par la baisse des productions et des exportations à fin septembre 2020.

Selon les données de la direction générale de l’économie et de la politique fiscale (DGEPF), au cours des neufs premiers mois de l’année écoulée, les exportations de bois transformés ont chuté de 12,3% pour afficher 616 795 m³, du fait de la contraction des commandes extérieures des bois débités en raison de la crise de la Covid-19.

Pour les prochaines années, le Gabon nourrit l’ambition de devenir, grâce à son plan d’accélération de la transformation de son économie, le leader mondial du bois tropical transformé. A en croire le Premier ministre, le pays est déjà le premier producteur de contreplaqués en Afrique. « Nous pouvons être d’ici 2023 le champion du bois tropical transformé dans le monde », assure-t-elle.

Sandrine Gaingne

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Le Gabon pourrait dans un avenir proche bénéficier de nouveaux appuis du Fonds monétaire international (FMI) pour financer le plan d’accélération de la transformation de son économie, a annoncé  Marcos Poplawski-Ribeiro, Représentant résident du FMI à l’issue d’une audience ce 2 mars avec le Premier ministre Rose Christiane Ossouka Raponda.

« Nous avons rencontré le Premier ministre pour discuter sur les différents appuis financiers que le FMI pourrait apporter au Gabon. Nous avons une situation très difficile dans le monde avec la deuxième vague de la Covid-19. On essaie d’avoir ce type de discussion avec tous les pays du monde pour savoir comment le Fonds monétaire international peut aider  les pays à avoir une riposte économique, sociale et sanitaire pour faire face à cette deuxième vague de la Covid-19», a-t-il affirmé.

Marcos Poplawski-Ribeiro et Rose Christiane Ossouka Raponda ont également échangé sur les stratégies à utiliser pour relancer l’économie du tout en réduisant le taux d’endettement. Un endettement dont le taux est aujourd’hui au dessus du seuil communautaire de la Cemac qui est de 70% du PIB.

Le gouvernement gabonais a lancé en février dernier un plan triennal d’accélération de la transformation (2021-2023). Ce dernier vise à accélérer la transition vers l’après-pétrole, en activant les nouveaux moteurs de croissance et en repensant le modèle social du pays.

Même si la conclusion d’un nouveau programme avec le FMI n’est pas prévu dans la loi de finances 2021, le Gabon espère bénéficier d’un accompagnement de l’institution de Bretton Woods pour financer la relance de son économie. Le Gabon qui a achevé en juin 2020 un accord triennal élargi au titre du mécanisme élargi de crédit (MEDC) approuvé le 19 juin 2017, a déjà reçu du FMI une enveloppe de 167 milliards de FCFA au titre de l’instrument de financement rapide (IFR) pour lutter contre la Covid.

SG

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